Over de functie

Jij houdt dagelijks zo’n 300 ritten in beweging. Je stuurt bij terwijl de operatie draait: snel, scherp en altijd in control.

Een chauffeur valt onverwacht uit. Een rit loopt vertraging op. Een voertuig is niet beschikbaar of een wijziging heeft direct gevolgen voor andere ritten. Op zo’n moment wacht je niet af. Je overziet de situatie, bepaalt wat prioriteit heeft en stuurt direct bij.

Als Operationeel Planner Zorgvervoer zit je midden in deze dagelijkse dynamiek. De ritten zijn gepland, de chauffeurs zijn onderweg en jij bewaakt vanuit Enschede de uitvoering. Samen met je collega-RTM’er zorg je ervoor dat de operatie blijft draaien, ook wanneer de praktijk anders loopt dan gepland.

Wat ga je doen?

Jouw werk begint waar een planning in de praktijk werkelijkheid wordt. Je volgt gedurende de dag wat er buiten gebeurt en ziet snel wanneer de uitvoering afwijkt van wat vooraf is gepland.

Bij een verstoring kijk je verder dan die ene rit. Wat betekent dit voor de volgende ritten? Welke chauffeur of welk voertuig kan worden ingezet? Welke reizigers worden geraakt? Wie moet worden geïnformeerd? Je denkt vooruit, maakt keuzes en zet direct de juiste acties uit.

Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:

• real-time volgen en bewaken van de dagelijkse vervoersoperatie;
• signaleren van vertragingen, uitval en andere verstoringen;
• direct bijsturen wanneer de oorspronkelijke planning niet meer uitvoerbaar is;
• ritten aanpassen of opnieuw verdelen als de situatie daarom vraagt;
• chauffeurs informeren en aansturen bij wijzigingen;
• overzicht houden wanneer meerdere verstoringen tegelijkertijd spelen;
• schakelen met chauffeurs, planners, Teamleider Chauffeurs en andere betrokken collega’s;
• bijzonderheden, wijzigingen en gemaakte keuzes zorgvuldig registreren;
• bijdragen aan een betrouwbare uitvoering en continuïteit van het vervoer.

Dit is dus geen reguliere planningsfunctie waarin je voornamelijk vooraf ritten of roosters maakt. Jouw kracht zit in de real-time regie. Terwijl honderden ritten worden uitgevoerd, houd jij overzicht en grijp je in waar dat nodig is.

Jouw team

Je werkt binnen een regionaal klantteam dat vanuit Enschede en Doetinchem opereert. Beide locaties hebben een eigen Teamleider Chauffeurs en werken nauw met elkaar samen.

In Enschede is daarnaast al een Operationeel Planner Zorgvervoer (RTM’er) werkzaam. Vanwege de omvang en dynamiek van de operatie wordt het team uitgebreid met een tweede RTM’er in Enschede.

Je werkt daardoor nauw samen met je collega-RTM’er en de Teamleider Chauffeurs. Gedurende de dag heb je veel contact met chauffeurs en andere collega’s die bij de uitvoering betrokken zijn. Ook met de collega's in Doetinchem wordt geschakeld wanneer de operatie daarom vraagt.

Je staat er dus niet alleen voor, maar krijgt wel de verantwoordelijkheid en ruimte om zelfstandig beslissingen te nemen.

Werktijden en rooster

De vervoersoperatie draait gedurende een groot deel van de dag. De operationele bezetting loopt tussen 06:00 en 01:00 uur.

Je werkt volgens een rooster met diensten van 10 uur. Bij een fulltime dienstverband werk je in principe 4 dagen van 10 uur. De diensten worden verdeeld over het rooster, waarbij de bezetting over 7 van de 14 dagen wordt georganiseerd.

Dat betekent langere diensten, maar ook meerdere vrije dagen binnen je rooster. Afhankelijk van je contractomvang van 24 tot 40 uur wordt gekeken naar een passende inzet.

Het is belangrijk dat je bewust kiest voor deze werktijden en dat de dynamiek van een operationele vervoersomgeving bij je past. Juist tijdens vroege starts, drukke vervoersmomenten en onverwachte verstoringen is jouw real-time regie van grote waarde.

Over de organisatie

Je gaat aan de slag bij een grote Nederlandse dienstverlener gespecialiseerd in zorg-, leerlingen- en ander personenvervoer. Dagelijks worden grote aantallen reizigers vervoerd die erop moeten kunnen vertrouwen dat hun vervoer veilig, tijdig en volgens afspraak wordt uitgevoerd.

Achter die dienstverlening zit een omvangrijke logistieke operatie. Chauffeurs, voertuigen, ritten, planning en regionale klantteams moeten iedere dag opnieuw goed op elkaar aansluiten.

Juist wanneer de praktijk afwijkt van de planning, wordt duidelijk hoe belangrijk real-time regie is. Als Operationeel Planner heb je daarom rechtstreeks invloed op de continuïteit, betrouwbaarheid en kwaliteit van het vervoer.

De organisatie combineert de professionaliteit en mogelijkheden van een grotere vervoersorganisatie met veel verantwoordelijkheid binnen de regionale teams. Vanuit Enschede zit je dicht op de operatie en zie je direct het resultaat van je beslissingen.

Wat maakt deze functie interessant?

Geen dag verloopt exact volgens planning. En juist dat moet je aanspreken.

Op rustige momenten houd je overzicht en kijk je vooruit. Op andere momenten komen meerdere wijzigingen tegelijkertijd binnen en moet je snel bepalen wat als eerste aandacht nodig heeft.

Je stelt jezelf voortdurend vragen als: wat heeft nu prioriteit? Welke oplossing is praktisch uitvoerbaar? Wat zijn de gevolgen voor de volgende ritten? En wie moet ik direct informeren?

Daarbij werk je niet met goederen, maar met mensen die afhankelijk zijn van goed georganiseerd vervoer. Achter iedere rit zit een reiziger die erop rekent dat zijn of haar vervoer geregeld is.

Dat maakt jouw beslissingen direct zichtbaar en relevant.

Wat breng jij als Operationeel Planner Zorgvervoer (Real-time regie, 24 - 40 uur)

Wat breng je mee?

Je hoeft niet per se al binnen het zorg- of leerlingenvervoer te werken. Ervaring met operationele planning, transport, logistiek, personenvervoer of een andere dynamische operatie kan uitstekend aansluiten.

Belangrijker is dat je snel overzicht krijgt, logisch denkt en rustig blijft wanneer de druk oploopt.

We zoeken iemand die:

• beschikt over minimaal mbo werk- en denkniveau;
• ervaring heeft met operationele planning, transport, logistiek, personenvervoer of vergelijkbare werkzaamheden;
• makkelijk werkt met geautomatiseerde plannings- en informatiesystemen;
• snel verbanden ziet en meerdere situaties tegelijkertijd kan overzien;
• onder tijdsdruk prioriteiten kan stellen;
• beslissingen durft te nemen en verantwoordelijkheid pakt;
• duidelijk en prettig communiceert met chauffeurs en collega’s;
• zorgvuldig werkt en wijzigingen goed vastlegt;
• stressbestendig, praktisch en oplossingsgericht is;
• de Nederlandse taal goed beheerst in woord en geschrift.

Ervaring met taxi-, doelgroepen-, leerlingen- of zorgvervoer is een pré, geen vereiste. Relevante operationele ervaring en het vermogen om snel grip te krijgen op een dynamische planning wegen zwaar.

Herken je jezelf hierin?

Misschien werk je nu als operationeel planner, transportplanner, verkeersleider, centralist, dispatcher, ritplanner of logistiek planner. Ook vanuit een andere operationele functie kun je goed aansluiten als je gewend bent om snel te schakelen en onder tijdsdruk overzicht te houden.

Je bent niet iemand die bij iedere afwijking eerst lang wil overleggen. Je verzamelt de relevante informatie, overziet de consequenties en komt tot een werkbare oplossing.

Tegelijkertijd weet je dat real-time regie mensenwerk is. Een chauffeur moet weten wat er verandert en wat er wordt verwacht. Collega’s moeten op jouw informatie kunnen vertrouwen.

Snel beslissen, vooruitdenken én helder communiceren. Die combinatie maakt je succesvol in deze functie.

Wat bieden wij vanuit MdH Recruitment Breda

Wat bieden we je?

Een rol waarin je direct invloed hebt op de dagelijkse vervoersoperatie en de reis van honderden reizigers.

Je krijgt veel verantwoordelijkheid en werkt in een omgeving met korte lijnen waarin jouw beslissingen direct zichtbaar resultaat hebben.

• Bruto maandsalaris tussen € 2.800 en € 3.500 op fulltime basis, schaal 10-11 CAO Zorgvervoer en Taxi.
• 8% vakantiegeld, jaarlijks uitbetaald in mei.
• 24 vakantiedagen in 2026, oplopend naar 25 vakantiedagen in 2027 bij een fulltime dienstverband.
• Reiskostenvergoeding.
• Pensioenopbouw conform CAO.
• Een dienstverband van 24 tot 40 uur per week.
• Een vaste werklocatie in Enschede.
• Een rooster met 10-uursdiensten, passend bij de operationele bezetting tussen 06:00 en 01:00 uur.
• Ruimte om jezelf verder te ontwikkelen binnen een grote professionele vervoersorganisatie.

Wil je eerst weten hoe zo’n werkdag er in de praktijk uitziet, hoe het team is samengesteld of wat we precies van een Operationeel Planner verwachten?

Neem gerust contact op met Maurice den Hartog van MdH Recruitment via 06-46700806. Ik vertel je graag meer over de positie en de organisatie en bespreek met je of deze functie aansluit bij jouw achtergrond en wensen.

Krijg jij juist energie van een operatie waarin voortdurend iets kan veranderen? En zie jij jezelf overzicht houden terwijl dagelijks zo’n 300 ritten in beweging zijn?

Dan maak ik graag kennis met je.

Reageer met je cv en eventueel een korte toelichting. Ik kijk daarbij niet alleen naar je huidige functietitel of branche. Jouw ervaring met een dynamische operatie en de manier waarop je handelt wanneer de planning onverwacht verandert, zijn minstens zo belangrijk.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld.